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TPIMantenimiento predictivo de la correa transportadora
Kilómetros de correa dependen de unos pocos accionamientos: polea motriz, reductor y motor. Un polín agarrotado o un descanso dañado pueden detener, o incendiar, la línea completa.
Qué medimos en una correa transportadora
Cada punto enlaza a la técnica con que lo cubrimos: revisa el detalle de cada servicio.
Por qué falla este activo
Los mecanismos de deterioro más frecuentes y la técnica que los anticipa.
Polines agarrotados
Un polín trabado roza la banda, se calienta y puede cortarla o iniciar un incendio. La termografía de la línea los detecta en operación.
Reductor del accionamiento
Los engranes y rodamientos del reductor concentran la carga de toda la correa: su vibración anticipa el daño semanas antes.
Accionamiento desalineado
La desalineación reductor–motor genera vibración a 2×RPM y falla prematura de acoplamientos.
Descansos de poleas
Los descansos de las poleas motriz y tensora trabajan a baja velocidad y alta carga: el monitoreo de tendencia revela su deterioro.
Los servicios detrás de cada punto
Análisis de Vibraciones
Diagnóstico de fallas en equipos rotativos según ISO 10816/20816.
Alineación Láser de Ejes y Poleas
Alineación de precisión para reducir vibración y consumo energético.
Termografía Infrarroja
Detección de anomalías térmicas en activos eléctricos y mecánicos.
Monitoreo en Línea
Implementación de monitoreo de condición en línea con alertas.
Mantén tu correa en movimiento
Un ingeniero Servige puede definir el plan predictivo de tus estaciones motrices y la inspección de la línea.
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