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TPIAlineación láser de poleas y correas de transmisión
Corrige el paralelismo y la coplanaridad de poleas en transmisiones por correa. Una polea desalineada desgasta la correa, genera ruido y pérdida de potencia.
µm
Resolución de medición
ISO
Tolerancias normadas
2ª
Causa de falla mecánica
El problema
Por qué importa
- La desalineación de poleas causa desgaste prematuro y volcamiento de la correa.
- Reduce la eficiencia de la transmisión y aumenta el consumo.
- A ojo o con regla no se detectan los errores angulares finos.
Dónde se aplica
Máquinas e industrias
Máquinas típicas
Industrias
Metodología
Cómo lo hacemos, en 4 pasos
Paso 1
Montaje
Unidades/objetivo láser magnéticos sobre las caras de ambas poleas.
Paso 2
Medición
Lectura del desalineamiento horizontal, vertical y angular.
Paso 3
Corrección
Ajuste de la posición del motor/polea hasta el paralelismo.
Paso 4
Verificación
Tensado de la correa a especificación y registro del resultado.
Equipo recomendado
Con qué lo resolvemos
XT190 BTA
Easy-Laser XT190 BTA
Sistema láser específico para el paralelismo y la coplanaridad de poleas, con transmisor y receptor de gran superficie sobre correa.
También sirveXT440 Easy-Laser XT440
Servicio en terreno
¿Prefieres que lo hagamos por ti?
Servicio de alineación láser en terreno, con técnicos entrenados y equipos originales.
Buenas prácticas
Tolerancias y recomendaciones
- Alinear con la correa destensada y verificar tras el tensado.
- Revisar el estado y perfil de la correa antes de alinear.
Preguntas frecuentes
Antes de cotizar
¿La alineación de poleas usa el mismo equipo que la de ejes?
Se usa una herramienta láser específica de poleas; consúltanos el modelo adecuado para tu transmisión.
¿Qué diferencia hay entre paralelismo y coplanaridad?
El paralelismo es que los ejes de las dos poleas queden paralelos; la coplanaridad es que las ranuras queden en el mismo plano. Una transmisión puede tener las poleas paralelas y aun así desalineadas si una está corrida hacia afuera, y la correa lo paga igual.
¿Cada cuánto conviene revisar una transmisión por correa?
Después de cada cambio de correa o intervención de la transmisión, y de forma periódica en equipos críticos. El desgaste desigual en un flanco de la correa y el ruido son las señales de que hay que revisar antes.
Cotización
Resolvamos tu alineación de poleas y correas
Cuéntanos sobre tus máquinas y te proponemos el equipo y el servicio adecuados.